{"id":2676,"date":"2024-02-21T02:12:43","date_gmt":"2024-02-21T02:12:43","guid":{"rendered":"https:\/\/diahabil.com.mx\/?p=2676"},"modified":"2024-02-21T02:12:43","modified_gmt":"2024-02-21T02:12:43","slug":"las-36-mil-observaciones-al-tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diahabil.com.mx\/index.php\/2024\/02\/21\/las-36-mil-observaciones-al-tren-maya\/","title":{"rendered":"Las 36 mil observaciones al Tren Maya"},"content":{"rendered":"<p>Se trata de observaciones de ingenier\u00eda, calidad de construcci\u00f3n y terminaci\u00f3n de la misma, las cuales surgieron recientemente cuando Fonatur, entonces a cargo de\u00a0<strong>Javier May<\/strong>, realiz\u00f3 el proceso de entrega-recepci\u00f3n a la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional que encabeza\u00a0<strong>Crescencio Sandoval<\/strong>\u00a0de los tramos 1, 2, 3 y 4 del Tren Maya: poco m\u00e1s de 36 mil observaciones detectadas por los expertos en los tramos en los que intervinieron empresas privadas en el trayecto que parte de Palenque y llega hasta Canc\u00fan.<\/p>\n<p>No son observaciones de \u00edndole financiera -nos confirman fuentes enteradas de la situaci\u00f3n- sino de ejecuci\u00f3n de la construcci\u00f3n de uno de los proyectos estelares de Andr\u00e9s\u00a0<strong>Manuel L\u00f3pez Obrador<\/strong>\u00a0pero que derivar\u00edan necesariamente en asuntos de costos y tasa de retorno de la inversi\u00f3n p\u00fablica ah\u00ed colocada. Claro, la Auditor\u00eda Superior de la Federaci\u00f3n, a cargo de\u00a0<strong>David Colmenares<\/strong>, con su \u201cOperaci\u00f3n Limpieza\u201d bien podr\u00e1 aducir que no hay impactos presupuestales efecto de las observaciones reportadas por los ingenieros militares.<\/p>\n<p>Hay observaciones relativamente f\u00e1ciles de subsanar como limpiar \u00e1reas de trabajo o mover materiales residuales, pero tambi\u00e9n observaciones de mayor envergadura que requieren soldaduras en estructuras o cambio de rieles, as\u00ed como de mayor compactaci\u00f3n del basamento. Todas ellas para que en tales tramos el Tren Maya alcance la velocidad de hasta 140 kil\u00f3metros por hora, pueda generar m\u00e1s itinerarios e iniciar movimiento de carga para el 2025.<\/p>\n<p><strong>Mala ejecuci\u00f3n, a cobrarse como mantenimiento<\/strong><\/p>\n<p>Los tramos involucrados fueron construidos como es bien sabido, por consorcios privados que no todos necesariamente son constructoras como tal, sino administradoras de contratos y de subcontrataci\u00f3n. Tramo Uno, de Palenque a Esc\u00e1rcega a cargo Mota Engil M\u00e9xico a cargo de\u00a0<strong>Jos\u00e9 Miguel Bejos<\/strong>\u00a0junto con China-CCC; Tramo Dos, de Esc\u00e1rcega a Calkin\u00ed, construido por Grupo Carso junto con las espa\u00f1ola FCC Construcciones; Tramo Tres, de Calkin\u00ed a Izamal, ejecutado por Gami-Azvi que llevan\u00a0<strong>Manuel Mu\u00f1ozcano<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>Jos\u00e9 Mar\u00eda Mart\u00ednez\u00a0<\/strong>respectivamente; y de Izamal hasta Canc\u00fan por ICA dirigida por\u00a0<strong>Guadalupe Philips<\/strong>.<\/p>\n<p>Solventar las observaciones (que de manera aritm\u00e9tica le habr\u00edan sido detectadas en el orden de 9 mil a cada uno de los tramos) llevar\u00e1 tiempo y dinero\u2026 y es ah\u00ed donde la situaci\u00f3n dif\u00edcilmente ser\u00e1 aceptada por la administraci\u00f3n del Tren Maya que lleva el general\u00a0<strong>Oscar Lozano \u00c1guila<\/strong>: los consorcios responsables de la construcci\u00f3n buscan que se les adjudique el contrato de conservaci\u00f3n-mantenimiento y con ello empezar a solventar las observaciones.<\/p>\n<p>Vaya, ser\u00eda c\u00f3mo si Sedena hubiese comprado nuevos Hummer y el distribuidor los entregara sin dos llantas, pero asegur\u00e1ndole al ej\u00e9rcito que se le colocar\u00e1n las llantas faltantes cuando las unidades entren al servicio de los 15 mil kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>En suma, la participaci\u00f3n de empresas extranjeras no hizo diferencia en el cumplimiento del programa, la calidad de la v\u00eda y s\u00ed increment\u00f3 el presupuesto original entre 2 y 3 veces.<\/p>\n<p><strong>IFT4T, telefon\u00eda guinda<\/strong><\/p>\n<p>Al mejor estilo de \u201cno me vengan con que la ley es la ley\u201d, el pleno de comisionados del Instituto Federal de Telecomunicaciones que encabeza\u00a0<strong>Javier Ju\u00e1rez<\/strong>, vot\u00f3 el viernes pasado por modificar el t\u00edtulo de concesi\u00f3n de CFE TEIT para que pueda ofrecer los servicios de telefon\u00eda m\u00f3vil en ciudades y poblaciones donde ya existe presencia del presencia de operadores privados, seg\u00fan limitado solamente a 4.5 millones beneficiarios de programa sociales, violando con ello los preceptos constitucionalidades y legales que ordenan la neutralidad competitiva del estado.<\/p>\n<p>Es decir, la paraestatal a cargo de\u00a0<strong>David Pantoja<\/strong>, podr\u00e1 entrar en los mercados ya cubiertos con servicios 3G por Telcel, AT&amp;T y Movistar, esta \u00faltima a cargo de\u00a0<strong>Camilo Aya<\/strong>\u00a0y seguramente la m\u00e1s afectada pues su nicho de ventas est\u00e1 en el segmento que persigue la paraestatal.<\/p>\n<p>Pero ese no es el \u00fanico problema. El m\u00e1s importante ser\u00e1 el reparto a mansalva y sin control de \u201csim\u00b4s\u201d recargados en distritos y alcald\u00edas, como las CDMX, donde Morena necesita \u201cestimular\u201d las simpat\u00edas hacia sus candidatos.<\/p>\n<p>\u00bfY el INE de\u00a0<strong>Guadalupe Taddei<\/strong>?<\/p>\n<p><strong>Crimen organizado toma Pozos CDMX<\/strong><\/p>\n<p>La crisis h\u00eddrica en el Valle de M\u00e9xico, tiene un siniestro componente: la presencia del crimen organizado. El estado se ha mostrado incapaz de garantizar el acceso al recurso o invertir en dar mantenimiento a la infraestructura o colocar nueva, con m\u00e1s de 40% del agua perdi\u00e9ndose en fugas (de acuerdo con el Sistema de Aguas de la Ciudad de M\u00e9xico, SACMEX que dirige\u00a0<strong>Bernardo Carmona<\/strong>), las organizaciones criminales ven una oportunidad de mercado.<\/p>\n<p>Vaya, s\u00f3lo en 2020 SACMEX report\u00f3 213 tomas clandestinas, de las cuales organizaciones criminales han tomado el control de pozos de agua en Iztapalapa, Tlalpan y Tl\u00e1huac, y que venden el l\u00edquido a ciudadanos desesperados.<\/p>\n<p>De acuerdo con declaraciones p\u00fablica de\u00a0<strong>Hugo Rojas<\/strong>, ex director de Asociaci\u00f3n Nacional de Entidades de Agua y Saneamiento de M\u00e9xico (Aneas) hasta 15% del agua del pa\u00eds se pierde a trav\u00e9s de las tomas clandestinas. Y conforme con declaraciones de los propios delincuentes, un huachicolero de agua de la zona centro del pa\u00eds, puede tener ingresos mensuales entre 108,000 y 162,000 pesos.<\/p>\n<p>Tan s\u00f3lo el Gobierno de Ecatepec (uno de los m\u00e1s afectados por este delito en el Valle de M\u00e9xico), del morenista\u00a0<strong>Fernando Vilchis<\/strong>, calcula que los grupos ilegales tienen ganancias por mil millones de pesos al a\u00f1o por esta pr\u00e1ctica en el municipio.<\/p>\n<p>Aguas con la sequ\u00eda administrada por criminales.<\/p>\n<p>@mfloresarellano<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se trata de observaciones de ingenier\u00eda, calidad de construcci\u00f3n y terminaci\u00f3n de la misma, las cuales surgieron recientemente cuando Fonatur, entonces a cargo de\u00a0Javier May, realiz\u00f3 el proceso de entrega-recepci\u00f3n a la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional que encabeza\u00a0Crescencio Sandoval\u00a0de los tramos 1, 2, 3 y 4 del Tren Maya: poco m\u00e1s de 36 mil [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":296,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-2676","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-columnistas"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.6 - 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