{"id":1082,"date":"2023-09-28T14:10:06","date_gmt":"2023-09-28T14:10:06","guid":{"rendered":"https:\/\/diahabil.com.mx\/?p=1082"},"modified":"2023-09-28T14:25:37","modified_gmt":"2023-09-28T14:25:37","slug":"el-gran-bailongo-por-la-categoria-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diahabil.com.mx\/index.php\/2023\/09\/28\/el-gran-bailongo-por-la-categoria-1\/","title":{"rendered":"El gran bailongo por la Categor\u00eda 1"},"content":{"rendered":"<p>Ma\u00f1ana viernes, en gran convite, habr\u00e1 cena-baile para celebrar la recuperaci\u00f3n de la Categor\u00eda 1 de Seguridad para la autoridad a\u00e9rea\u00a0 de M\u00e9xico, convidada por la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil, a cargo del general\u00a0<strong>Miguel Enrique Vall\u00edn<\/strong>, c\u00f3mo s\u00ed hubiese sido un triunfo recuperar algo que nunca se debi\u00f3 perder y menos por tato tiempo\u2026 una Categor\u00eda 1 que estuvo a punto de ser negada por tercera ocasi\u00f3n en agosto pasado por la decisi\u00f3n de la AFAC para reducir de 52 a 43 operaciones m\u00e1ximo en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n<p>Y es que \u00e9l plan de achicar unilateral y a botepronto las operaciones en el AICM disgust\u00f3 seriamente al gobierno\u00a0 de\u00a0<strong>Joe Biden<\/strong>.<\/p>\n<p>Independientemente de los manteles largos y prendas de gala de este viernes, la degradaci\u00f3n a Categor\u00eda fue producto de la desidia, del austericidio y de la ignorancia existentes en los entonces mandos de la AFAC a cargo del general\u00a0<strong>Carlos Rodr\u00edguez Mung\u00eda\u00a0<\/strong>que no tomaron en serio los casi 60 hallazgos reprobatarios que les detect\u00f3 la Federal Aviation Administration (FAA) que lleva hoy\u00a0<strong>Polly Trottenberg<\/strong>.<\/p>\n<p>El trabajo t\u00e9cnico y regulatorio para recuperar la Categor\u00eda 1 se coordin\u00f3 desde la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes a cargo de\u00a0<strong>Jorge Nu\u00f1o<\/strong>\u00a0y se ejecut\u00f3 en AFAC\u2026 pero la insistencia de AFAC de reducir el n\u00famero de aterrizajes y despegues en el AICM, afectando a las aerol\u00edneas estadounidenses, provoc\u00f3 el disgusto de la Casa Blanca y mostrado al m\u00e1s alto nivel del gobierno mexicano por el secretario de transporte estadounidense\u00a0<strong>Pete Buttigieg\u00a0<\/strong>y el embajador\u00a0<strong>Ken Salazar<\/strong>.<\/p>\n<p>En las visitas de Buttigieg qued\u00f3 claro que\u00a0<strong>1)<\/strong>\u00a0EU no estuvo de acuerdo con la reducci\u00f3n hecha en 2022 (cuando se pas\u00f3 de 61 a 52 operaciones por hora) y que a\u00fan esperan se justifique,\u00a0<strong>2)<\/strong>\u00a0que tampoco hab\u00eda gustado a las cargueras de su pa\u00eds la premura y trompicones con que se les traslad\u00f3 del AICM al Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles, y\u00a0<strong>3)<\/strong>\u00a0y que M\u00e9xico se pod\u00eda despedir de Categor\u00eda 1 si pretend\u00eda una segunda reducci\u00f3n de vuelos en el AICM que resultase contraria a sus intereses.<\/p>\n<p>Hasta donde se sabe, Vall\u00edn intent\u00f3 apretar al m\u00e1ximo la reducci\u00f3n de vuelos en el aeropuerto capitalino pese a los riesgos de arruinar el trabajo t\u00e9cnico realizado ante los auditores de la FAA.<\/p>\n<p>Tuvo finalmente que intervenir la Secretar\u00eda de Marina, al mando del almirante\u00a0<strong>Rafael Ojeda<\/strong>, para procesar la reducci\u00f3n a 43 operaciones por hora sin afectar vuelos internacionales (tanto de las aerol\u00edneas de bandera mexicana como extranjera), abriendo una ventana hasta el 8 de enero pr\u00f3ximo que ofrece a todas las aerol\u00edneas un peque\u00f1o plazo para reorganizar sus itinerarios\u2026 y lo m\u00e1s relevante, conciliar para que EU reasignara la Categor\u00eda 1 a M\u00e9xico.<\/p>\n<p>En fin, que siga la fiesta.<\/p>\n<p><strong>Tras el rabo de Hornbeck Offshore<\/strong><\/p>\n<p>La nueva es que luego de que el Registro Mar\u00edtimo Nacional suspendiera la operaci\u00f3n de la naviera Hornbeck Offshore Services M\u00e9xico (HOS), la secretar\u00eda de Econom\u00eda que lleva\u00a0<strong>Raquel Buenrostro<\/strong>\u00a0admiti\u00f3 una queja para comenzar una indagatoria contra servidores p\u00fablicos que autorizaron a esa compa\u00f1\u00eda un esquema de inversi\u00f3n neutra que le permiti\u00f3 dar servicio de cabotaje por a\u00f1os pese a estarle prohibido por ley. Durante m\u00e1s de cuatro a\u00f1os la naviera de origen estadounidense prest\u00f3 el servicio de cabotaje en el Golfo de M\u00e9xico mediante un amparo que se resolvi\u00f3 favorablemente para la autoridad en julio pasado. Le adelant\u00e9 que el Servicio de Administraci\u00f3n Tributaria ya revisa sus obligaciones fiscales para en su caso determinar pagos pendientes. El sector naviero nacional agrupado en la Cameintram, de\u00a0<strong>Armando Rodr\u00edguez<\/strong>, sigue firme en contra de esas pr\u00e1cticas de competencia desleal.<\/p>\n<p><strong>CANACINTRA, Pol\u00edtica Industrial 2024<\/strong><\/p>\n<p>Uno de los esfuerzos m\u00e1s notables por la actual directiva de\u00a0<strong>Esperanza Ortega<\/strong>\u00a0en la C\u00e1mara Nacional de la Industria de la Transformaci\u00f3n es la construcci\u00f3n de una agenda com\u00fan con todos sus integrantes a fin de ser presentada a las contendientes (y tal vez contendiente) a la presidencia de la Rep\u00fablica en 2024. Y lo hizo mediante una serie de foros y encuentros donde con toda libertad los integrantes de CANACINTRA mostraron sus expectativas, necesidades y sentir a fin de construir una propuesta s\u00f3lida y funcional de pol\u00edtica p\u00fablica industrial, que pase del rollo al desarrollo.<\/p>\n<p>En el \u00faltimo foro, efectuado el lunes pasado en la CDMX, particip\u00f3 el consultor\u00a0<strong>Xiuh Tenorio<\/strong>, quien encabeza Public and Corporate Solutions, a dar una pl\u00e1tica sobre el panorama pol\u00edtico nacional rumbo a las elecciones del 2024, as\u00ed como las agendas que en t\u00e9rminos pr\u00e1cticos se bifurcan entre\u00a0<strong>X\u00f3chilt G\u00e1lvez<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>Claudia Sheinbaum<\/strong>.<\/p>\n<p>@mfloresarellano<\/p>\n<p><a href=\"mailto:floresarellanomauricio@gmail.com\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">floresarellanomauricio@gmail.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ma\u00f1ana viernes, en gran convite, habr\u00e1 cena-baile para celebrar la recuperaci\u00f3n de la Categor\u00eda 1 de Seguridad para la autoridad a\u00e9rea\u00a0 de M\u00e9xico, convidada por la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil, a cargo del general\u00a0Miguel Enrique Vall\u00edn, c\u00f3mo s\u00ed hubiese sido un triunfo recuperar algo que nunca se debi\u00f3 perder y menos por tato tiempo\u2026 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":296,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-1082","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-columnistas"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.6 - 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